Der Beginn

1955 - 1980

Vor über 60 Jahren, damals noch ein Ford Typ FK 1000, begann der Firmengründer Franz Kriner kleinere Tagesfahrten. Später kamen dann Kleinbusse wie der Ford Typ S8 dazu, die damals als sehr hochwertig galten.

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1955

Erste Ferienglück Stelle in Krün

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Ford FK 1000

So begann der Firmengründer Franz Kriner mit der ersten Ausflugsfahrt im Jahre 1955 mit einem 11-Sitzer Ford Bus Typ FK 1000. Das heißt Reisebüro Ferienglück ist schon seit mehr als 55 Jahren im Personentransport tätig. Sie sehen hier den Firmengründer vom Reisebüro Ferienglück um 1955.

1956

Setra Typ S6

Wir sind schon seit fast 50 Jahren mit den Ferienglück Bussen unterwegs. Sie sehen rechts ein Postkartenmotiv von 1956 mit Krün im Hintergrund.In diesem Setra-Bus Typ S6 mit 85 PS hatten 26 Personen Platz.

1957

Setra Typ S6

Bei einer Ausflugsfahrt in den Dolomiten vor dem Missurina See. Diese Aufnahme wurde 1957 gemacht.

Dolomiten Text

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1961

Mercedes 0319D

Sie sehen hier den 0319D Mercedes - Bus mit 68 PS und 17 Sitzplätze. Aufnahme von 1961. Diese Leistung war damals noch ausreichend um den Tre Crocci Pass in den Dolomiten zu überwinden. Heute haben unsere Busse die derzeit höchste PS Leistung mit 530 PS.

1962

Setra Typ S8

Unser Setra Bus S8 Export von 1957, war mit der Breite von 2,30m der einzigste in Deutschland, welcher den schweizer Paßstraßenvorschriften entsprach.

1967

Büssing Typ 13 U11D

Der Büssing Reisebus TYP Prefekt 13 U11D mit 210 PS war 1967 der erste 12m Bus mit kompletter Luftfederung. Dieser Bus befindet sich im Müncher Automuseum OCM Omnibus Club München e.V..

1971

Büssing Typ 110 GT

Im April 1971 wurde unser Betrieb mit einem weiteren modernsten Ausflugbus der Firma Büssing erweitert. Typ: BS 110 GT Emmelmannn Aufbau, 42 Sitzplätze, Motor U11D 6 Zylinder 210 PS.